Lugar para la reflexión, opinión e intercambio de experiencias y recursos relacionados con la educación permanente de adultos en particular, y de la educación en general.
Visit Comunidad de Ed. Permanente
Que alguien me lo explique, porque yo no lo comprendo. Este curso no se ha firmado el convenio entre Educación, la DGT y la Federación de Autoescuelas para poder ayudar a preparar el examen para la obtención del carné de conducir en los centros de adultos. No ha habido acuerdo.
Me da la impresión que las autoescuelas, cada año han ido tomando mayor protagonismo en este tripartito, y no hay que olvidar que son empresas privadas que defienden sus intereses económicos. Así, que llegados a este punto, se ha roto el convenio. Pero este hecho no sería tan terrible si no se hubiese traducido en que se ha prohibido impartir Educación Vial, ni siquiera podemos utilizar estas dos palabras en nuestros Planes Educativos. No podemos hacer uso del Código de Circulación, ni realizar test, porque se entiende una competencia desleal hacia las autoescuelas. Además pesa la amenaza de denuncias. Sin embargo, sí podemos utilizar material elaborado por el profesorado o por la DGT. Es decir, que si yo, pongamos por caso, elaboro un temario basado en el aprendizaje del Código de Circulación y redacto unas preguntas comprensivas de cada tema tipo test, ¿no hay ningún tipo de problema? Es esta una situación de hipocresía educativa.
¿En qué se ha traducido este problema? En que estamos a punto de empezar las clases, el próximo día 24 de septiembre, y tenemos que reconducir los grupos de Educación Vial si no queremos perder a este alumnado. Es algo difícil, puesto que dicho alumnado viene con una motivación y un objetivo concreto: sacarse el carné de conducir.
Hasta ahora eran grupos que debían superar una prueba de nivel Neolector, para la cual preparábamos, y una vez superada dicha prueba podían presentarse al exámen de Tráfico para la obtención del permiso de conducir. Un examen adaptado a su nivel de comprensión que, últimamente consistía en el mismo examen que para el resto de la población, pero sí se disponía de más tiempo para su realización. Previo a este exámen, un profesor de autoescuelas impartía un número de sesiones en el centro, que apoyaba la labor del profesorado de adultos.
En estos momentos ni siquiera podemos montar un Plan de Educación Vial. La administración educativa está muy susceptible con el tema y no quiere ni oir hablar de él.
¿Qué va a pasar con ese sector de población que conduce sin carné porque su comprensión lectora no le permite asimilar el Código de Circulación y, por ello, fracasa en las autoescuelas?
Esta no es más que otra vuelta de tuerca a la Educación Permanente. Se han quitado de encima la Educación Vial, como se quieren quitar la Alfabetización, y todo en pro de la Educación Secundaria.
Reformas sí, pero no a cualquier precio.
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Me da la impresión que las autoescuelas, cada año han ido tomando mayor protagonismo en este tripartito, y no hay que olvidar que son empresas privadas que defienden sus intereses económicos. Así, que llegados a este punto, se ha roto el convenio. Pero este hecho no sería tan terrible si no se hubiese traducido en que se ha prohibido impartir Educación Vial, ni siquiera podemos utilizar estas dos palabras en nuestros Planes Educativos. No podemos hacer uso del Código de Circulación, ni realizar test, porque se entiende una competencia desleal hacia las autoescuelas. Además pesa la amenaza de denuncias. Sin embargo, sí podemos utilizar material elaborado por el profesorado o por la DGT. Es decir, que si yo, pongamos por caso, elaboro un temario basado en el aprendizaje del Código de Circulación y redacto unas preguntas comprensivas de cada tema tipo test, ¿no hay ningún tipo de problema? Es esta una situación de hipocresía educativa.
¿En qué se ha traducido este problema? En que estamos a punto de empezar las clases, el próximo día 24 de septiembre, y tenemos que reconducir los grupos de Educación Vial si no queremos perder a este alumnado. Es algo difícil, puesto que dicho alumnado viene con una motivación y un objetivo concreto: sacarse el carné de conducir.
Hasta ahora eran grupos que debían superar una prueba de nivel Neolector, para la cual preparábamos, y una vez superada dicha prueba podían presentarse al exámen de Tráfico para la obtención del permiso de conducir. Un examen adaptado a su nivel de comprensión que, últimamente consistía en el mismo examen que para el resto de la población, pero sí se disponía de más tiempo para su realización. Previo a este exámen, un profesor de autoescuelas impartía un número de sesiones en el centro, que apoyaba la labor del profesorado de adultos.
En estos momentos ni siquiera podemos montar un Plan de Educación Vial. La administración educativa está muy susceptible con el tema y no quiere ni oir hablar de él.
¿Qué va a pasar con ese sector de población que conduce sin carné porque su comprensión lectora no le permite asimilar el Código de Circulación y, por ello, fracasa en las autoescuelas?
Esta no es más que otra vuelta de tuerca a la Educación Permanente. Se han quitado de encima la Educación Vial, como se quieren quitar la Alfabetización, y todo en pro de la Educación Secundaria.
Reformas sí, pero no a cualquier precio.
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Publicado por lamadredelaTuka
lunes, 17 de septiembre de 2007 | 20:23
Publicado por jose_maria
viernes, 21 de septiembre de 2007 | 10:08
Esta es otra muestra más de cuál es el respaldo que le da la administración a la educación vial. Ahora todo lo que no sea biligüismo o TIC te lo tienes que guisar y comer por tu cuenta.
Nosotros tenemos en El Palo un proyecto sobre educación vial y seguridad vial que lleva seis años funcionando, con resultados muy bien valorados por muchos profesionales de diferentes sectores, pero tenemos claro que de Educación poco podemos esperar. Sale adelante gracias al Distrito del Ayuntamiento, a la Asociación de Vecinos de El Palo, a la Policía Local, al Centro de Salud de El Palo, a la Jefatura Provincial de Tráfico y por supuesto a profesionales de ocho centros educativos públicos y privados que le dedicamos nuestro tiempo graciosamente.
En cualquier caso, ánimo y adelante, si no puedes seguir trabajando en este, seguro que encuentras otros proyectos ilusionantes.
http://www.ieselpalo.com/wordpress/
Nosotros tenemos en El Palo un proyecto sobre educación vial y seguridad vial que lleva seis años funcionando, con resultados muy bien valorados por muchos profesionales de diferentes sectores, pero tenemos claro que de Educación poco podemos esperar. Sale adelante gracias al Distrito del Ayuntamiento, a la Asociación de Vecinos de El Palo, a la Policía Local, al Centro de Salud de El Palo, a la Jefatura Provincial de Tráfico y por supuesto a profesionales de ocho centros educativos públicos y privados que le dedicamos nuestro tiempo graciosamente.
En cualquier caso, ánimo y adelante, si no puedes seguir trabajando en este, seguro que encuentras otros proyectos ilusionantes.
http://www.ieselpalo.com/wordpress/
Publicado por merchegm
lunes, 24 de septiembre de 2007 | 12:32
El progreso va encaminado a responder a las directrices europeas. Como dice José Mª, ahora una de las competencias básicas a conseguir, entre otras, es la competencia digital. El mundo de las TIC y el bilingüismo es lo que pita.
En el caso de los centros de educación permanente, podemos convertirlos en "academias" de idiomas o de informática, puesto que están favoreciendo los planes educativos en ese sentido; pero no podemos convertir los centros en "autoescuelas", si lo que queremos es poner en marcha un Plan Educativo de Ed. Vial.
¡Paradojas de la vida!
En el caso de los centros de educación permanente, podemos convertirlos en "academias" de idiomas o de informática, puesto que están favoreciendo los planes educativos en ese sentido; pero no podemos convertir los centros en "autoescuelas", si lo que queremos es poner en marcha un Plan Educativo de Ed. Vial.
¡Paradojas de la vida!
